2018年4月18日消息,横河公司为便携式数据采集和记录仪器ScopeCorder系列推出了一款新的CAN FD监控模块。新的720242插件模块兼容DL850EV(车辆版)仪器和新的DL350 ScopeCorder配备/VE选项。
使用ScopeCorder与总线监控模块一起解码来自CAN(控制器区域网络)等汽车串行总线的数据,工程师可以将发动机温度、车速和刹车踏板位置等信息显示为趋势波形,并将其与来自实际传感器的模拟数据进行比较。这使得汽车工程师能够深入了解整个机电系统的动态行为。
2012年首次宣布的CAN FD(具有灵活数据速率的CAN)是CAN的扩展格式,其中数据字段的传输速率和数据长度已经增加,同时仍然遵循CAN常见的协议。它能够在CAN总线上传输高于1mbit /s的数据速率,从而能够提供汽车行业目前车载网络所需的更高带宽。横河已经在其DLM混合信号示波器系列中支持CAN FD触发和解码,用于物理层总线开发。188bet金博宝登录
美国、欧洲和亚洲的一些汽车制造商计划最早在2018年实施CAN FD,预计到2020年将得到更广泛的采用。这意味着汽车工程师现在可以自由地考虑CAN FD作为解决方案,以满足汽车客车更高的数据速率需求,特别是对于电动/混合动力汽车,新的动力系统概念需要更高的比特率和利用率。
横河欧洲、大洋洲和东南亚测试与测量事业部副总裁Terry Marrinan表示:“CAN FD系统在实际车辆上的实施和调试需要多个仪器或单一的多功能多通道仪器,如ScopeCorder来监控总线上的信号,并将这些信号与来自传感器的信号以及来自发动机控制单元(ECU)的数据一起显示。”“例如,为了分析整个系统并检查其及其延迟是否按预期运行,并找到错误的原因,这是必要的,”他补充道:“横河是第一家在这种类型的仪器上提供这种级别CAN FD功能的测试和测量公司。”
“我们的许多汽车ScopeCorder客户承认ScopeCorder提供他们一个一个盒子解决方案测试需求和使他们方便地分析数据,而不需要同步和导入数据从多个仪器和设备”,Marrinan说:“他们一直在考虑使用可以FD,提前和他们的实际测试需求他们一直要求我们增加的能力可以FD ScopeCorder,可当他们需要它。我们很高兴能够满足这些要求。”
新模块还兼容经典CAN,并将取代现有的720240 CAN专用模块。
横河是第一家提供任何示波器的汽车串行总线分析的测试和测量制造商。188bet金博宝登录对CAN总线扩展的支持表明,该公司一直致力于满足汽车和运输行业的需求。
http://tmi.yokogawa.com/eu/